– Vi vill att arbetsdagen ska börja och sluta på samma ställe och att den platsen ska uppfylla arbetsmiljölagens regler. Det sa Bengt Bryungs, ordförande för Kommunals trafiksektion i Stockholms län, när han talade i en demonstration utanför Landstingshuset i Stockholm.
Kommunals Trafiksektionen samlade i dag ett hundratal medlemmar till en demonstration utanför Landstingshuset i Stockholm för att länets bussförare ska få rätt att påbörja och avsluta sin arbetsdag på samma ställe.
– Idag kan arbetsgivarna leda och fördela arbetet på ett sådant sätt att de tvingar oss bussförare att åka mellan olika arbetsplatser utanför arbetstid, vilket skapar besvär för oss. Arbetsgivaren måste se till att vi har möjlighet att byta om och att vi börjar och slutar på samma ställe, sa Bryungs.
En bussförare kan idag påbörja sitt arbetspass på en plats, men lämna det på en helt annan ort. Det är upp till varje bussförare att lösa själv hur man ska ta sig tillbaka till garaget.
– Vi blir upprörda över att det som ingick i arbetstiden och som var en del i arbetet nu ska utföras på fritiden. Tid som vi skulle kunna få tillbringa med våra familjer, vänner och återhämtning ska vi tillbringa istället på att pendla mellan garagen. Det är inte acceptabelt, säger Bryungs.
Trafiksektionens ordförande Bengt Bryungs talade på demonstrationen.
Elisabeth Hammarstedt, ordförande för Kommunals avdelning i Stockholm, var kritiskt mot att inte bussförare kan börja och sluta sitt arbetspass på samma plats. Hon lyfte att bussförare har som alla andra rätt till ett liv utanför arbetet och att alla medborgare har rätt att åka med en utvilad bussförare.
– Jag som medborgare ska känna mig trygg och säkert när jag åker buss, men i och med dessa förändringar så känner jag mig inte det, sa Hammarstedt.
Hammarstedt konstaterade att det är politikerna som ytterst ansvariga för hur anbuden ser ut. Om verksamheten ska vara upphandlad måste det finnas tydliga regleringar i anbudsunderlaget som säkrar de anställdas arbetsvillkor och på så sätt säkra kvalitén.
– Offentlig verksamhet ska bedrivas utifrån kvalité och inte utifrån vinster, sa Hammarstedt.
Den politiska oppositionen i landstinget, s, v och mp, gav sitt stöd till trafiksektionens demonstration och uppmanade den borgerliga majoriteten att ta sitt ansvar för bättre arbetsmiljö för de anställda.
Även majoritetens politiker i lokaltrafikbolagets, SL, styrelse var inbjudna. Men moderaten Christer G Wennerholm, som är styrelseordförande för SL, ville inte komma ut och ta emot de 3 174 namnunderskrifter som bussförarna hade samlat. Istället överlämnade Bengt Bryungs dem till Nanna Wikholm, socialdemokraternas representant i SL:s styrelse.
Kommunals trafiksektion har över 4 500 medlemmar.