<?xml version="1.0" encoding="UTF-8"?><rss xmlns:dc="http://purl.org/dc/elements/1.1/" version="2.0">
  <channel>
    <title>Kommunal - Spårvagnsreparatör</title>
    <link>http://www.kommunal.se//Templates/Public/Artikel.aspx?id=21243&amp;epslanguage=sv</link>
    <description>Du som är spårvagnsreparatör tillhör en yrkesgrupp där många väljer att stanna i åratal, trots risk för förslitningsskador på grund av olämpliga arbetsställningar. Det är ett omväxlande och utvecklande arbete som kräver yrkesskicklighet. Kommunal är facket för dig som är spåvagnsreparatör inom Göteborgs Spårvägar.</description>
    <language>sv</language>
    <item>
      <title>Spårvagnsreparatör</title>
      <link>http://www.kommunal.se/Kommunal/Mitt-yrke/Sparvagnsreparator/</link>
      <guid>http://www.kommunal.se//Templates/Public/Artikel.aspx?id=21243</guid>
      <description>Kommunal hjälper dig som är spårvagnsreparatör och medlem om det strular på jobbet. Som medlem får du som är spårvagnsreparatör förhandlingshjälp, och du kan även få rättshjälp, vid tvister med arbetsgivaren. Du får bra medlemsförsäkringar, och du som uppfyller kraven kan även få a-kassa om du blir arbetslös, bland mycket annat. Du som är spårvagnsreparatör har ofta ett hantverksyrke i botten, som plåtslagare, målare eller elektriker. Att arbeta som spårvagnsreparatör innebär till exempel att byta motorer och andra enklare delar, att byta hjulaxlar och att reparera dörrfel. Många spårvagnar i bruk kan vara 40 år eller äldre. Samtidigt finns helt moderna spårvagnar som kräver annan kompetens. Det innebär att du som spårvagnsreparatör har en bred yrkesskicklighet. Arbetsplatsen är vanligtvis i verkstaden, men ibland bemannar du servicebilen och rycker ut när en spårvagn går sönder i trafiken. Som spårvagnsreparatör arbetar du vanligen treskift, året om. Spårvagnsreparatörer riskerar förslitningsskador Förslitningsskador i armar och nacke förekommer hos spårvagnsreparatörer. Det beror på att man som spårvagnsreparatör ofta arbetar i olämpliga arbetsställningar långa tider, med armarna uppåt och nacken bakåtlutad när spårvagnarnas underdel repareras i verkstaden. Kommunal driver på för ett bra systematiskt arbetsmiljöarbete hos arbetsgivaren. (I Stockholm är det fackförbundet SEKO som organiserar reparatörer inom spårbunden trafik.) Läget i din bransch Vill du som är spårvagnsreparatör veta mer om läget i din bransch, till exempel om löner, anställningstrygghet, arbetstider, arbetsmiljö och kompetensutveckling? Klicka på länken till höger så kommer du till just din bransch – trafik. </description>
      <pubDate>Wed, 08 Apr 2009 15:18:22 GMT</pubDate>
    </item>
  </channel>
</rss>
